Emisiunea Imperativ, Radio Iași / „Regionalizarea înseamnă, de fapt, modernizarea acestei țări”
O nouă emisiune dedicată regionalizării și volumului „Regionalizarea – către un model de bună guvernanță a României”, publicat de Editura Polirom, a fost difuzată vineri, 12 ianuarie. Este vorba de emisiunea Imperativ, de la Radio Iași, moderată de jurnalista Ioana Soreanu care i-a avut invitați pe cei trei coordonatori ai volumului amintit.
Periferice (III)
Un top 3 al celor mai neinspirate dezvoltări rezidenţiale: nordul Luncii Cetăţuiei – comuna Ciurea (3), nordul cartierului Dacia (2) şi cireaşa de pe tort – dezvoltările de la nord de cartierul Agronomiei (1).
Vasile Ernu, Libertatea: „Regionalizarea”, printre cărțile anului 2023
Scriitorul Vasile Ernu a făcut în Libertatea o selecție a cărților de nonficțiune apărute anul acesta, dar și a volumelor de debut. Anul 2023 a fost un an foarte bogat în apariţii editoriale. Pandemia şi crizele par a fi stimulat acest sector artistic. Se scrie mult şi divers, consideră autorul.
Politica la Iași | Din nou, despre Regionalizare
Vineri, 29 decembrie 2029, lingvistul Alexandru L. Cohal, vicepreședinte al asociației „Mișcarea pentru Dezvoltarea Moldovei”, a fost invitatul emisiunii „Politica la Iași” difuzată de postul local Iași TV Life. Așa cum a precizat realizatorul Lucian Dîrdală în debutul discuției, emisiunea a vrut să marcheze recenta apariție a volumului „Regionalizarea. Către un model de bună guvernanță a României”, care îl are printre coordonatori și autori pe Alexandru Cohal.
TeleM, Extemporal la democrație / „Regionalizarea este necesară într-un stat de mărime medie cum este România” (VIDEO)
„Regionalizarea, proiect amânat” a fost tema emisiunii „Extemporal la democrație”, difuzată vineri, 22 decembrie 2023, la postul local de televiziune TeleM. Invitatul realizatorului Florin Ghețău a fost istoricul Dorin Dobrincu, președintele asociației Mișcarea pentru Dezvoltarea Moldovei.
Ziarul de Iași / Regionalizarea care întârzie. Provocarea societăţii civile pentru o clasă politică surdă
O dezbatere prilejuită de lansarea unui volum de studii pe subiectul reorganizării administrativ-teritoriale a scos în evidenţă necesitatea şi avantajele acestei reforme, văzută de specialişti din mai multe domenii
Ziarul de Iași / Intrăm în 2024 fără niciun metru din Autostrada Unirii în lucru
A8 este „salvată” totuşi de lotul Mirceşti-Paşcani al „surorii” A7, aflat deja în şantier şi care se termină în traseul Autostrăzii Unirii. Acea intersecţie de la sud de Paşcani va fi primul fragment de A8 finalizat. Ceilalţi 310 km din A8 sunt în diverse stadii: de la proiectare, între Prut şi Moţca, până la emiterea ordinului de începere a lucrărilor, pentru Moţca-Tg. Neamţ
Periferice (II)
„Iadul urbanistic” (V. Ernu) şi al mobilităţii a început să se manifeste ceva mai târziu, cam de un deceniu şi jumătate încoace, odată cu creşterea demografică a periferiilor Iaşului, în paralel cu materializarea proiectelor marilor investitori imobiliari.
Radio Iași / Dorin Dobrincu: Regionalizarea – o mai bună administrare a teritoriului și susținere pentru dezvoltarea economică
Luni, 18 decembrie, la Palatul Braunstein din Iași, a fost lansat volumul „Regionalizarea. Către un model de bună guvernanță a României”, publicat la Editura Polirom. Volumul, coordonat de Dorin Dobrincu, Alexandru Cohal și George Țurcănașu, conține zece perspective, ale unor specialiști din mai multe domenii, istorici, juriști, sociologi, etnologi, ligviști, economiști, geografi, despre avantajele adoptării unui model eficient de organizare a teritoriului.
TVR Iași / Este regionalizarea o soluție pentru problemele actuale ale României? (VIDEO)
Există un model de bună guvernanţă care să i se potrivească mai bine României şi care ar fi acesta? Este regionalizarea un posibil răspuns la tot mai multele probleme administrative, economice şi sociale pe care le experimentează ţara noastră la 34 de ani după căderea sistemului comunist?
Cuzanet.ro / Dezbatere, la Palatul Braunstein din Iași, în jurul unui volum despre regionalizare
Luni, 18 decembrie, la Palatul Braunstein din Iași, a avut loc lansarea volumului Regionalizarea: către un model de bună guvernanță a României. Cartea, coordonată de Alexandru Laurențiu Cohal, Dorin Dobrincu și George Țurcănașu, a fost recent publicată la Editura Polirom. Lansarea a fost urmată de dezbaterea „De ce nu facem regionalizarea?”.
Ziarul Lumina / Dezbatere pe tema descentralizării la Iași
Lansarea, la începutul acestei săptămâni, a volumului „Regionalizarea. Către un model de bună guvernanță a României”, coordonat de cercetătorii Alexandru Cohal, Dorin Dobrincu și de universitarul George Țurcănașu, a constituit punctul de plecare spre o dezbatere amplă pe tema descentralizării și a avantajelor economice și sociale pe care acest sistem de organizare administrativă le-ar oferi comunităților locale.
Ziarul de Iași / A8 a ajuns, în sfârşit, în pragul marilor licitaţii. Valoarea totală: 7,5 mld euro. 265 de poduri, viaducte şi pasaje, 47 de tuneluri, 5 noduri rutiere
După aproape 20 de ani de la invocarea necesităţii construirii unei autostrăzi est-vest, jumătate din traseul schiţat atunci a devenit oficial. De ieri, sectorul montan al A8 (Miercurea Nirajului – Leghin/Tg. Neamţ) are indicatorii tehnico-economici aprobaţi prin hotărâre de guvern. Tronsonul măsoară 159 km şi reprezintă jumătate din lungimea Autostrăzii Unirii între Prut şi Tg. Mureş.
Ziarul de Iași / Autostrada Unirii: cinci ani pe hârtii oficiale şi niciun metru de asfalt
La cinci ani de la seria de fotografii realizate de VIP-urile politice ale Iaşului cu mapa Legii privind aprobarea obiectivului de investiţii Autostrada Iaşi-Tg. Mureş (Autostrada Unirii), promulgată de preşedintele Klaus Iohannis pe 29 noiembrie 2018, încă nu se lucrează nicăieri pe traseul lung de aproximativ 310 km. Singurele utilaje care au putut fi văzute ici şi colo au fost cele de foraj, pentru mostrele necesare studiilor geotehnice.
Starea aeroporturilor moldovene
Aeroporturile moldovene au avut o evoluţie specifică în ultimii ani. Deşi au fost la fel de afectate de pandemie, ca şi celelalte aeroporturi româneşti (780 mii pasageri în 2020, faţă de 2,207 mil. în 2019), conflictul din Ucraina a produs o creştere spectaculoasă a traficului, la 2,859 mil. în 2022 (un trafic cu 30% mai mare decât cel prepandemic), aeroporturile din Iaşi şi din Suceava devenind o interfaţă între zona afectată de conflict şi restul lumii.
Ministrul Dezvoltării la TVR Iași: Reorganizarea administrativ-teritorială trebuie să înceapă acum (VIDEO)
Promisiunile guvernanților pentru pensionari și reformele, incluzând aici reorganizarea administrativ-teritorială, pe care statul ar trebui să le facă pentru a evita criza economică profundă spre care pare că se îndreaptă au fost temele emisiunii „Forum economic” difuzate miercuri, 15 noiembrie, la TVR Iași și TVR3.
Dorin Dobrincu, invitat al emisiunii „Politica la Iași” (VIDEO)
Președintele Mișcării pentru Dezvoltarea Moldovei, Dorin Dobrincu, a participat în seara de vineri, 10 noiembrie, la emisiunea „Politica la Iași”, realizată de Lucian Dîrdală și difuzată la postul de televiziune local Iași TV Life.
Cât de expus e Iaşul la o criză economică globală? (II)
Dacă plecăm de la premisa formulată de antreprenorul ieşean Traian Luca, potrivit căruia outsourcingul în IT reprezintă domenii susceptibile la delocalizare într-o periodă de criză, IT-ul românesc pare a fi o parte destul de fragilă a structurii economice naţionale. Schiţarea contextului naţional şi regional european în care evoluează domeniile IT&Outsourcing ale Iaşului e utilă înţelegerii atât a maturităţii acestora, cât şi a gradului de expunere la evoluţia pieţei globale a noii economii locale.
economedia.ro / START pentru aprobarea în Guvern a secțiunii de munte din Autostrada Unirii (A8): 6 miliarde de euro pentru loturile dintre Miercurea Nirajului și Leghin (159 km)
Secțiunea de munte a A8 Miercurea Nirajului (jud. Mureș) – Leghin (jud. Neamț) are o lungime de 159 kilometri, un cost estimat de 32 miliarde lei (peste 6 miliarde de euro), iar termenul de execuție este de 54 de luni
Ziarul de Iași / Cum mai deosebeşti un pesedist de un penelist
PSD şi PNL şi-au tot împrumutat genele în ultimele două decenii că au ajuns să semene leit, ca doi fraţi gemeni. Diferenţele din cele două partide ţin de stilistică. La întrebarea cum mai deosebeşti astăzi un pesedişt de un penelist, cel mai bun răspuns (involuntar) l-a oferit europarlamentarul PNL Rareş Bogdan. Liberalii sunt oamenii bogaţi care îşi permit pantofi de 1.500 de euro, dar uneori ezită să-i poarte, social-democraţii sunt oamenii bogaţi care îşi permit pantofi de 1.500 de euro şi-s mândrii să-i poarte.